晩年(?)の只見線を乗りに行く（2020.3.21）

2020年3月21日、只見線を撮りに行きましたが今日の全行程を撮影に回さないで、只見線に乗ろうじゃないかと思った次第です。折角の延長戦ですしね。

まず訪れたのは入広瀬駅です。え？公民館にしか見えないって？

公民館抜けると駅があるって感じですね。

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晩年(?)の只見線を撮りに行く（2020.3.21）

2020年3月21日、キハ110系への置き換えが見えた只見線小出口。もうここからは肩の力を抜いて撮ろうと決心しました。今まで思いつく先々でキハ40系を撮ってきましたが、もうがっついて撮らなくてもいいじゃないかと、そんな心境です。ですので今回は撮るのはお昼までにして夕方は乗車しようという目論見です。乗車の事は別記事にしますね。

暖冬だっただけに雪はすっかり解けて土筆が生えています。完全に春ですね。

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AJA#134403 大宮区・大宮駅 駅前QRV（2020.3.20）

2020年3月20日、DOMの石井スポーツに買い物があったので折角ですので大宮駅 駅前QRVをしてきました。

DOM屋上です。大宮駅が低く見えるぐらいには高い所です。

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高輪ゲートウェイ駅開業！(2020.3.14)

2020年3月14日、JRではダイヤ改正が行われましたが注目をたくさん集めたであろう事の一つに絶対入る「高輪ゲートウェイ駅」開業。

京急のスタンプラリーも終わったところで駆け付けました！

品川から高輪ゲートウェイへ向かう山手線車内です。ひらがなだとかわいらしいですね。

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京急の6つの駅名が変わった日とスタンプラリー（2020.3.14）

2020年3月14日、JRではダイヤ改正ですが京急では6つの駅名が変わった日でもあります。

それを実際に見て回りました。

東京駅のサフィール踊り子1号、一番列車です…って違う違う。

東京駅着いたらしれっと居たんですよ。目的外なのでこれだけ撮って移動再開。

そうそうこれこれ、高輪ゲートウェイ駅開業…ってこれも違う！

これは後回し…

そうそうこれこれ、京急の6つの駅名が変わった内の一つ。

昨日までは「国際線ターミナル」と呼ばれていましたが、今日から「第3ターミナル」に変わりました。

今回で駅名が変わった駅標には花の写真がデザインされています。

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JCG#13008 比企郡ときがわ町移動（2020.3.8）

2020年3月8日、JCG#13008（比企郡ときがわ町）で移動運用を行いました。山に車で登っての移動運用は今年は初めてとなります。

当初は黒山展望台にでもと思っていましたが通行止めが多く、事前調べもしていなかったので早々に諦めて堂平山の剣が峰駐車場へと向かいました。

昼頃までこの通り雨が降っており、ここには誰もいませんでした。独占状態ですね！

天候が悪いのでモービルホイップで済ませ、あとは標高のゴリ押しで運用します。

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元メイン機だったカメラを使う意味（2020.3.7）

2020年3月7日、またいつもの高崎線に出たのは普段はあまり使わない嘗てのメイン機であるD600とAF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VRを使うためです。いくら防湿庫で保管してあるとはいえやはり機械モノに違いはないので、実際使うことによってメンテをするような意味合いを持たせるためです。

あと一つ意味があるとすれば元メイン機の性能を確認して今使っているカメラが本当に自分に必要だったかを見つめなおす機会にもなっています。

「8883レ EF210-124牽引」

到着するなり8883レの登場です。もちろん望遠が足りませんのでトリミングはしています。

ここで早くもD600の弱点の一つが出ています。それはAF-C（Canonで言うAIサーボ）があまり良くない事。

ちょっとピントがズレているのですよね。しかもズレたまま追従AFする傾向が強いのです。

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485系「華」を高崎線で撮る（2020.2.29）

2020年2月29日、うるう日の今日に485系「華」が走るというので重い腰を上げて撮りに向かいました。しかし天気もそんなに期待できないし夕方なので近場で撮るという事に。

先着者がいましたので挨拶して被らない事を確認してもらって前に入れさせてもらいました。ありがとうございます。

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